Habite: rue de l’Aire
Arrivé: 1989
Occupations:  Artiste-illustrateur
Signes particuliers: En 2019, François a fait l’affiche de la Comédie du Livre. Son autre passion: la musique (batterie) au sein du groupe de rock Shalala.

François

Habite : rue de l’Aire
Arrivé : 1989
Occupation :  Artiste-illustrateur
Signes particuliers : En 2019, j’ai fait l’affiche de la Comédie du Livre. Mon autre passion: la musique (batterie) au sein du groupe de rock Shalala.

Depuis plus de 30 ans, j’ habite au fond d’une impasse privée et ne suis pas près de partir, je n’ai jamais trouvé mieux. A mon arrivée, le quartier changeait et perdait son esprit village avec la disparition des très nombreux commerces de bouche. Leurs propriétaires grisonnants partaient à la retraite sans personne pour prendre la suite. Des restaurants se sont maintenus: on se souvient du Ni-Oui-Ni-Non qui faisait aussi bar et lieu d’activités culturelles alternatives en prêtant ses murs pour des expos, de petits concerts. C’était avant la construction de la MPT Voltaire.
Au fil des ans, j’ai connu plein de gens nés ici mais qui disparaissent peu à peu. Notre voisin dans l’impasse était fan de vélo et il aidait les mômes du quartier à réparer les leurs. Un peu plus tard, dès qu’il sortait de l’école, mon dernier fils passait son temps au Vieux Biclou, rue Lamartine; juste à côté on peut encore lire Cycles sur une façade. Le vélo a marqué ce coin du quartier.
L’esprit village, qui avait disparu, me semble revenir avec un regain d’activité ces 10 dernières années. La réputation actuelle du quartier n’a rien à voir avec celle qu’il avait quand je le traversais, étudiant aux Beaux-Arts de Nîmes, au sortir de la gare. Je rencontrais des dames qui proposaient de prendre les poses que je dessinais dans mes cours de modèles vivants. Aujourd’hui, c’est surtout les Happy hours sur la place qui attirent une clientèle extérieure et on râle un peu de ne pas pouvoir trouver de place en terrasse. La circulation est un autre problème car ce lieu semble se trouver sur un axe Gare-Antigone. Que faire pour ralentir le transit puisqu’il ne peut être question de faire du quartier un cul de sac ni de transformer la place en parc?

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